Товарищи! нужен совет,машина Уаз 31519, машине 20 лет, рессоры по кругу просели в край даже выработка на листах уже приличная, 1 раза пытались

Товарищи! подскажите пожалуйста нужен совет,машина Уаз 31519, машине 20 лет, рессоры по кругу просели в край даже выработка на листах уже приличная, 1 раза пытались восстанавливать но хватило их ровно на год, у меня вопрос что посоветуете: 1) Купить все 4 шт новые(запас денежных средств не большой есть) но какого качества сегодня идут рессоры кто что скажет? 2)Либо искать где то б/у в более менее нормальном состоянии. 3)Или попробовать к этим рессорам что нибудь приколхозить, подложить лист,простучать и т.д.... и если покупать новые нужно с ними производить какие либо манипуляции имеется ввиду разбирать,мазать ...???
 


Zpol

New member
Задние обе просели, простучал все листы и купил новый подкоренной лист на каждую рессору,собрал поставил. 5 год пошёл не просела ни левая ни правая.
 

Disignmaker

New member
Чусовские поставил. Сразу все 4 шт. Все отлично. Грузил до отбойников пару раз. Нареканий и притензий нет.
 

Spooky404

New member
А лучше доп пружины ставь и будет хорошо и мягче и нагрузка на рессоры меньше сам себе лет десять назат поставил и все забыл про просевшие рисоры
 

Nik_M

New member
я себе по кругу коренной и подкоренно поменял а старый подкоренной обрезал и к остальным добавил ваще отлично
 

Eugene_D

New member
Это же все четыре менять как минимум тышь 15 выйдет стоит ли на него так тратиться когда можно за штуку на разборе четыре задних пружин взять от девятки и забыть об этой проблеме
 

PATRIARH

New member
Проковывай и все будет ок, терпением запасайся, и бабки будут целы, ходить будут не хуже новых
 

Napisalov

New member
Снимай рессоры, разбераеш и каждый лист на рельсе клепаеш сразу заметиш раздницу когда собереш чем больше проклепаеш тем выше будет, правда рука отваливалась молотом клепать а другой рессору держать
 

Сверху