товарищи любители бездорожья) вопрос не по теме,но очень интересный. Кароче есть дизельный японо погрузчик,проблема такая: при работе двигателя

Equ

New member
товарищи любители бездорожья) вопрос не по теме,но очень интересный. Кароче есть дизельный японо погрузчик,проблема такая: при работе двигателя греется (до красна) тросс ручника. было такое на уазе, когда массу забыл прикрутить, там тоже естественно первая мысль типо масса на двиган. масса была оторванна, кинул провод обжал клеммы,прикрутил.завел мотор, покатался, все ок . Но когда ставишь на ручник, опять тросс гореть начинает.Я все проверил, где косяк??? помогите победить японца)))началось все это после того как заменил масло в двиге и ремень генератора поменял.тросс ручника идет в мост, двиган-акпп-мост единый цельный агрегат...
 


digger111

New member
Поидее у тебя + касается троса. От чего и происходит как нить накаливания в лампочке
 

leralen

New member
Весь проверил,нигде ничего не касается,да и любой провод отгорел бы
 

XAMILION-X

New member
проверь мультиметром при отключённом аккумуляторе. На сопротивление между плюсом и массой
 

stanito

New member
Сопротивление меж + и троссом и между массой бесконечно
 

MouZe

New member
кароче поставили новый аккум,а он выше и толстый водила когда садился капот залевал + и на пути тока самое узкое место это трос ручника блин когда капот открыт и не увидишь капец я лох

z0Gh7OW0NxI.jpg
 

Сверху