Такой вопрос к знатокам кто переделовал колокол от змз 406 под уазовскую с переносом вилки влевую сторону ( если можно скиньте

[vnlich]

Такой вопрос к знатокам кто переделовал колокол от змз 406 под уазовскую с переносом вилки влевую сторону ( если можно скиньте фото)

 

[Владимир Баканчук]

В гугле вбей
Все подробно расписано
Сложного не чего нет

 

[Рустам Габитов]

Проще от 409 купить колокол

 

[Рузиль Рахимов]

только он дорогой и к нему надо вилку и рцс)) и колхозить трубки шланги

 

[Slavikp]

да ладно.. Кто ищет, тот находит все))) а колхозить с колоколом 406, я считаю ну ещё больший колхоз, чем с трубками и шлангами.....

 

[drone76]

согласен, я себе тоже искал 409 долго)

 

[AshShor]

я пошёл проще... Просто покупал уазы с 409 с завода )))

 

[Сергей Шевченко]

у меня буханка, мне интересна именно компоновка, покупать новую бухань дорого))

 

[kiril_selin]

ну понятно все это) я имел в виду, что 409 стоит с завода, а покупал бу, в оч достойном состоянии...мне тоже интересна буханка, но все таки брать карбовую в нормальном состоянии, это порядка 110-130 тыщ, плюс мотор, плюс запчасти, плюс время и работа.... Я придерживаюсь, что проще готовую бу взять на 409ом

 

[Serith]

Ну я себе ставил всего лишь 406)

 

[trio123]

это понятно, а если есть норм карбовая буха или головастый, то проще купить 406, и колокол от 409))) и прокачать.. А карб закинуть куда подальше.....

 

[Дмитрий Хренов]

ну не согласен, 406 карб у меня, 151))в основном на газу, так что норм)

 

[Ринат Ибрагимов]

ну карб, есть карб... Уже пройдено годами....) только инжектор доводы, что карб лучше, надёжнее и прочее, в счёт не идут никак....