Такое дело...на 417 ходил коленвал вперёд и назад примерно миллиметр, не слабо задрало первые и последние коренные вкладыши...я так понимаю из за

Всем здравствуйте! Такое дело...на 417 ходил коленвал вперёд и назад примерно миллиметр, не слабо задрало первые и последние коренные вкладыши...я так понимаю из за изношенных шайб которые под ведущей шестернёй на колене...Вот вопрос... Шайбы эти...нужно какие-то ремонтные или просто новые?

WRVLU44rQ0I.jpg
 


Замерять и покупать ремонтные,я на мерседес убрал люфт полностью,теперь плотно стоит,первое время туговато ключом проворачивался,как только завел,немного поработал,все четко стало
 

Сверху