Такая проблема, уаз Хантер, змз 409. На холодную заводишь все Ок, как только проедешь немного и температура двигателя поднимается больше 40, двигатель

[Boris A Dolgov]

Всем привет.
Такая проблема, уаз Хантер, змз 409. На холодную заводишь все Ок, как только проедешь немного и температура двигателя поднимается больше 40, двигатель перестает развивать обороты. На газ нажимаешь чуть чуть обороты поднимаются и все, как в огранечитель упирается, если не отпускать то начинает стрелять в глушитель. Если заглушить и снова завести ничего не меняется. Что это может быть? Пробовал отключать датчики дросселя, дмрв, дтож, он так же не развивал обороты.

 

[Анна Филиппова]

Попробуй лямбду отсоединить

 

[Али Друг]

Да

 

[ПолЛИТРА]

на евро 0 его нет же

 

[Светик Семёнова]

Я поражаюсь вам, товарищи. Современный мотор, который можно и нужно сканить. Просто прочитай мотор и не гадай. Помните.. что самый дорогой ремонт- методом угадывания.

 

[Артём Дорожкин]

У меня была такая проблема, я менял датчик температуры

 

[afonsky]

Отключить датчик температуры если будет тоже самое значит нет давления в топлевной рейке.

 

[Булат Галиев]

Смотри давление в рампе или клапан на рампе

 

[Hronos]

Было на 406 такое, пока жгут проводов не поменял ничего сделать не мог. Где-то в проводке косяк.

 

[NitrOx]

чек не горит, ошибок никаких нет.

 

[NAFFTIZIN 88]

Проверь топливный насос!сколько он давит

 

[zonner]

По карбюраторному дак у тебя смесь богатая.либо свечи,либо провода смотреть надо.здесь правильно сказано-сканер ошибок купи он недорогой

 

[Дмитрий Рычков]

У меня точно такая же ситуация сейчас

 

[ramzay]

Прогреется и не едет. Даже с место ели двинешся . Дело у меня было на форсунках. Короче на холодную смеси много и он работает норма . А вот как прогреется сразу ляп . Братан короче свечные провода . Свечи и форсунка больше ничего

 

[Марат Шайдулов]

Лямды отключать толку нет если отключал дмвр .