Ситуация следующая, мост спайсер, потёк сальник хвостовика, пошатал рукой большой люфт в хвостовике. Почитал интернеты кто-то говорит заменить сальник

[Battle-B]

Всем доброго времени суток!
Ситуация следующая, мост спайсер, потёк сальник хвостовика, пошатал рукой большой люфт в хвостовике. Почитал интернеты кто-то говорит заменить сальник и чуть сильнее подтянуть хвостовик и все, кто-то заменить ещё и втулку, а кто-то что весь мост в переборку. Купил сальник "эспра". Что делать по факту? Переборка, втулка или просто затяжка?
Заранее всем спасибо за ответы!

 

[Виталий Полозов]

Поменяй сальник, затяни гайку и катайся спокойно.

 

[Николай Шагаров]

Посмотри подшипник первый, если целый ставь сальник подтяни, но только не до усера.

 

[Николай Раздивилов]

Там стоят регулировочные шайбы. Если люфт не уйдет, то убери 1-2 .и затягивай.

 

[Андрей Хахулин]

зачем ты это пишешь?

 

[Антон Носуров]

я так сделал . И хана мосту . Регулировать хвостовик надо при снятом дифе

 

[alpenok]

подскажи пожалуйста, как устранить люфт хвостовика главной пары?

 

[Славик Ганжур]

в этом мосту зазор между подшипниками регулируется втулкой, которая сжимается при затяжке хвостовика.

 

[Vlad Shanalin]

ответ устраевает?

 

[Lada Priora]

Смотри не перетяни

 

[JoJoJo]

Фтулка гайкой не сжимается не хера в тисках или кувалдой чуток смять и динамитричиским ключом если тока втулку то 15 кг если все новое то 20 25 кг

 

[kamka]

По факту переборка.два раза уже такое походил.какое то непродолжительное время после этого ездит и редуктор на выброс.там затяжка должна происходить на снятом редукторе.

 

[Это я]

Первый раз при замене крестовин на кардане мастера решили подтянуть по причине небольшого люфта.(не до усера)как было написано выше.итог 130 км пробега.и в районе 20тыщ ремонта(это шнива.цену редуктора УАЗа не помню)

 

[Павел Павлов]

Мост спайсер как вы собрались регулировать хвостовик при снятом редукторе?

 

[osteonsip]

Это вопрос к тем кто собирается снять редуктор и проверять затяжку чего?