Салют всем. Кто ставил такой карбюратор на уазик 402 волговский двигатель как он себя показал

[Spooky404]

Салют всем. Кто ставил такой карбюратор на уазик 402 волговский двигатель как он себя показал карбюратор

 

[Lena Катенина]

хорошо показал. если правильно отрегулировать то и жрёт меньше и мощность не теряет

 

[SeoБАЗА]

В начале провал никак не уберу ни на волге, ни на уазе. Плавно приходится в самом начале давить, потом отлично едет. Экономичнее 126, проблем не возникает никаких. Единственная проблема- бывает засоряется жиклёр электроклапана, ну это мелочи. Кстати жиклёр электроклапана нужно рассверлить до 0,5мм, тогда холостые идеальные.

 

[En101]

Норм карб. Уже 7 лет катаю на нем... Жиклеры подшаманили малость... Эл.клапан отключили вовсе. Расход примерно 13-15 литров на 100км( 80 трасса, 20 км город) мосты редукторные, шины 31мт

 

[Артем Апиев]

Тоже год на таком только на 417 двигателе, отличный карбюратор!

 

[Руслан Антонов]

Стоит такой на 417 двигле. Всё отлично,только отрегулировать надо.Но это уже к специалисту надо обращаться.

 

[Марсель Фаррахов]

А для 121 как он?)то 151 жрёт за 20 по трассе

 

[Рамзан Тутаев]

вот вот 151 жирет как самолёт только успевай заливать вёдрами

 

[Elena880]

отлично работает, очень прост в обслуживании и настройках, хорошая приемистость, экономичен. в морозы с ним пуск двс легко и просто. у меня на двух уазах такие на 417 и 421 моторах стоят . у тебя как раз под обьем двс 2.5 по маркировке на карбе

 

[Марсель Фаррахов]

не хрена он жрет, регулировать надо, или карбу пришел конец, 9.5 по трассе жрет, при 80 км/ч ...

 

[june]

Прикол в том, что это не для 402-го двигателя карбюратор, он для 417-го! Для 402 предназначен 4178-1107005-40

Я как раз купил второй, он под трос, под волговскую сковороду, НО! на 417-м так и не удалось добиться стабильной работы (есть разница в конструкции и жиклерах). А на 402-м он самое то! Не попадитесь на кажущуюся взаимозаменяемость, мол, что оба карба под один объем движка!

Кто не верит, курите эту страничку http://www.daaz.ru/product/product21.htm

 

[maxikar]

На 402 двигатель лучше 4178-40 там в комплекте сектор под тросик и крепления для самого тросика, но там будет и обратка для топлива которую можно заглушить.Если есть провалы при трогании с места или резком нажатии газа, нужно подбирать жиклёр холостого хода который на эл. магнитном клапане.

 

[Сергей Букин]

Не плохой карб, тягу конечно и ряет по сравнению с родными 126 и151 но с лихвой компенсирует простой обслуживания и расходом. На 421 моторе пробовал и 30 и40 в настоящий момент оставил последний. Расход на 33-х и на редукторых мостах и прицепом по асфальту укладывается в 12 12,5

 

[Дмитрий Метальников]

Стоит такой на 421, отличный расход 14-15 литров на сотню, на 31-х колесах, с обычными мостами. Если ставишь самые большие жиклёры - то жрать начинает больше 20))) но динамика супер

 

[konfez]

Дак все таки с какой маркировкой брать карбюратор колеса сафари в33 мосты простые

 

[frankerr]

Хорошии карбюратор, я рассверлил жиклёр холостого хода и убрал провал, поставив топливный и воздушныи жиклёры на вторую камеру такие же как и на первои камере

 

[banzay]

и как расход на этом карбе у тебя

 

[Docent]

я летом мерял на трассе с выключенными хабами,13

 

[Алексей Тимофеев]

На 4 17 стоял уаз на воен мостах 38 тапки пер 90 -100 по трассе легко и по бездор ручьи перепрыгивал расход не мерил

 

[Валентина Федотова]

А цена вопроса какая и какие трудности при установке могут возникнуть ???