С праздником! Посоветуйте,что лучше поставить на 469_ одинин волговский эл.вентилятор или два девятошных? Спасибо заранее

[Серёга Дубовсков]

С праздником! Посоветуйте,что лучше поставить на 469_ одинин волговский эл.вентилятор или два девятошных? Спасибо заранее.

 

[STork]

Волговского хватает.

 

[Baibek]

Со шнивы

 

[Iskatel]

Один 409 тошный на виске

 

[Rebus12]

И подведет эта виска в мамый не нужный момент

 

[Артур Каримов]

А электро высосут весь аккумулятор)))

 

[Napisalov]

Ставь 2 один через сопротивление от печки 10ки на кнопку чтобы летом постоянно в пол мощности мотал или в 2/3 а второй от термодатчика на перегрев и будет тебе счастье .. сразу -плюс врядли сразу 2 крякнут..

 

[Flowersea]

А электрика не подведет???

Если электрический, то задублировать на отдельный тумблер вкл/выкл. Во избежание выхода из строя реле или датчика.

 

[kumbaso]

Два винта плюс простенькая схема посдедовательно-параллельного включения и двухступенчатый термодатчик. На первой скорости дуют вполсилы, на второй - в полный рост.

 

[Андрей Чашкин]

Я буду два ставить . Сделаю по схеме на реле и сопротивлении,для плавного пуска .Крыльчатку уже поставил 8 лопастную .

 

[Mega Mandjiev]

Буду делать так https://www.drive2.ru/l/4009934/

 

[Tatianka]

421

 

[Евгений Александрович]

вот точно подмечено ...свою функцию выполняет хорошо ...но

 

[Specialized]

Если не хватала одного родного, то не хватит и одного электро, тем более от девятки, лютый рифовский пропеллер дорого, а вот спаренка рубля 2-2,5 стоит, дешево и сердито, и чтоб там какие то проблемы были не припомню даже, там уже всю смазку давно вымыло и забило грязью, кроме как скрежета нифига не напрягает, ну реллюшка напрягала, выкинул ее, на прямую все работает

 

[Дмитрий Нестеров]

на газ-69 снял я вентилятор и поставил вазовский электро. при +15 прогрелся, включил я его и не выключал, только на трассе выключил. а пожарче и нагрузку дать то и волговский не будет выключаться. и какой смысл напрягать генератор и аккамулятор? сейчас на хантере стоит пластиковый 11-лопастной с муфтой и радиатор 1972 года выпуска на 2 литра больше ёмкость. проблема перегревов отпала

 

[konveyera]

Корячили иномарочный, но и волговского хватает

 

[sanin4956712913]

я взял два мет. корпуса карлсонов от классики, доработал по месту и надел на карлсоны 8-ми лопастные кральчатки. пока подключены на тумблеры через реле, потом сделаю с датчиками...

 

[Эдуард Бондаренко]

Всё сделал как на фото, но сначала включается левый доп Карлсон.? Датчики стоят правильно, с верху 92-87, с низу 87-82 ???