решил заморочиться заменой штатного гены на уаз 31519. сперва хотел поставить от таза 10,купил за 300р,перебрал,почистил,мост был мертвый,дело до его

[Владимир Разводов]

Всем привет!
решил заморочиться заменой штатного гены на уаз 31519.
сперва хотел поставить от таза 10,купил за 300р,перебрал,почистил,мост был мертвый,дело до его покупки не дошло,нашел генератор BOSCH 120 ампер с ауди, продали за штуку,состояние что слезы наворачиваются,купил кота в мешке,решил ремонтировать...потратил месяц не спеша ремонтируя и покупая-заказывая к нему новые запчасти.
Отмывал в керосине,чистил в ручную железной щеткой,обезжиривал и заново покрывал шеллаком обмотки,заменил подшипники,перенабив их высокотемпературной смазкой для подшипников зеленой TOTAL ALTIS MV-2,заменил коллектор на якоре,заменил щеточный узел с реле регулятором и диодный мост,ремонт обошелся примерное в 2000р ( запчасти все покупал в автодоке ).
к слову,новый генератор этой модели 19 000р.
осталось поставить,сразу задам вопрос,как подключать выводы?

 

[savit]

Я вот конечно все понимаю, но зачем?

 

[Алексей Андреевич]

зачем что?

 

[Real_kas]

зачем тратить 2 т.р. И время, На генератор который не подходит? Можно было же купить заведомо мощнее с которым меньше проблем в установке.

 

[Руслан Галимов]

захотел воскресить этот,по мощности его я считаю предостаточно,купить тот что подходит с магазина дороже и не вижу сложностей переделать крепёж

 

[Мамонова Елена]

потраченных денег вполне бы хватило на генератор от ПАЗика б/у в приличном сост

 

[Булат Макаров]

продай его и купишь два новых от пазика

 

[AffiliatePortal.ru]

тут то Германия производство)))

 

[wlastas]

Уаз это не спасает...

 

[PR-OFF]

Зайдет от таза, с мощным модным мостом и трехпозиционным регулятором напряжения

 

[Ярослав Кондус]

да я этот хочу,от таза то на 80 ампер всего

 

[Сергей Ганин]

у меня друг 90 накручивал)

 

[Евгений Ильин]

Я поставил с фолца туарега с воденым охлождением купил бу затри рубля заебись все подзодит

 

[pooh`sd]

Молодца. У меня такойже стоит на уазе только на 90 ампер полет нормальный, просадки напряжения при всех включеных электроприборах проктически нет. А в подключении ничего сложного нет В+ постоянный плюс с акумулятора, а D+ это контрольная лампа в салоне больше ничего ненужно, удачи во внедрении

 

[kir777]

Спасибо! хоть один нормальный коментарий)))))

 

[adibas_]

От патриота тоже нехуевый и подходит четко, шкив только переставить

 

[Марат Шайдулов]

дак и стоит я думаю дороже чем мне вышло)