Ребята подскажите плиз, патрубки ведущие от бочка антифриза до основного радиатора должны быть горячими или нет? И горячий патрубок который идёт от

[metrosarryssgt]

Всем привет. Ребята подскажите плиз, патрубки ведущие от бочка антифриза до основного радиатора должны быть горячими или нет? И горячий патрубок который идёт от термостата на радиатор. Машина уаз патриот 2017. Машина не догревает до 80

 

[vfikus]

Здорово. У тебя радиатор без пробки, горячим должен становиться верхний патрубок от термостата до радиатора, но только когда открылся термостат. Надо завести холодный двигатель и прощупывать этот патрубок, он должен быть холодным, а потом быстро прогреться. Если после запуска он постепенно начинает нагреваться, то значит, термостат не полностью закрыт, и он никогда не прогреется

 

[Константин Иванов]

спасибо, гляну завтра

 

[trypoxylon]

у меня нагревается примерно до 75 и больше не поднимается, просто некоторый умный люди в кавычках говорят типо они должны быть холодными всегда, вот и задался я этим вопросом

 

[Максим Кондратьев]

вообще-то не должны, т.к. пароотводная трубка от радиатора обязательно будет горячей, ну и остальные две трубки тоже прогреются, если горячий тосол будет выдавливаться в бачок. Но с недогревом это никак не связано. Хотя если только до 75 греет, то горячий тосол вполне может в расширительный и не попадать

 

[Антон Спиридонов]

Термостат поменяй и все

 

[XXX]

или купи 31512. У меня вечно вот вот и закипит

 

[alpenok]

просто термостат надо глянуть какой стоит. обычно 78, то и на 78 градусах он будет открываться.