ребят проблема: не могу поймать руль на скорости. С чего начать

[Dmtkid]

Привет всем) ребят проблема: не могу поймать руль на скорости. С чего начать?

 

[Diamondxxx]

Наконечники, шкворня, колонка, крестовины рулевого кардана, балансировка колес

 

[soccerrooney]

Пребирай передок-весь

 

[Александр Спасибухов]

Шимми

 

[Сергей Шевченко]

Шкворн могут быть зажаты и руль в ноль не возвращается

 

[Speech]

Начни с себя)))выпрями руки))))

 

[Азамат Мурзагулов]

А еще лучше купи нормальную машину

 

[Вадим Строкин]

ты б умного лучше чего сказал

 

[Киря Acab]

Это самое умное что касается этой машины))

 

[Фларис]

Подтяни шкворня

 

[Артём Дорожкин]

Если есть лифт, переваривай крепления панары) ну и Кастор надо делать, если лифт

 

[Кирилин Денис]

Ты его поймай сначала, пока стоишь, а потом держи его крепко и разгоняйся!

 

[Анастасия Чупикова]

Рулевой редуктор

 

[Киря Acab]

Если колеса большие,возможно поможет установка демпфера.

 

[Andrey Morozov]

Балансировка колес.

 

[takara]

Рулевая возможно загнута.а так все выше перечисленное в первом комментарии.там ничего сложного начинай плясать от рулевой сошки и пошел последовательно

 

[markshevchenko]

Смотря какой у тебя УАЗ, и какая передняя подвеска. У меня 469 на рессорах, и на скорости от 50кмч начиналась сильная тряска, которая пропадала при поворотах, или если рулём крутнуть в одну сторону потом в другую и держать с усилием, тряска пропадала. И этого становится ясно что дело в рулевой. Наконечники проверил, всё в норме, а вот сошка рулевого редуктора люфтила, вот и причина, устранил, биения исчезли, но.... Теперь при 70кмч появляется вибрация, весь кузов трусит. Рулевая вся в норме, но есть люфт в шкворне и в ступице, это я всё устранил, биение стало меньше, но присутствует, осталась только балансировка. Я к чему такую короткую речь толкнул, надо всё поэтапно делать и методом исключения, так что вперёд)