Прошу совета, по переходу с вискомуфты на спарку. Какую пару Карлсон лучше, какую схему подключения применить. ВА на Ютубе смотрел. Очень не надёжно.

[KIV]

Прошу совета, по переходу с вискомуфты на спарку. Какую пару Карлсон лучше, какую схему подключения применить. ВА на Ютубе смотрел. Очень не надёжно. И прошить ЭБУ нет возможности.

 

[Maverick]

А через реле один нормальный винтель никак не поставить? Или нива винты через реле от кнопки и виску оставить)

 

[mandenn]

Виска будет от датчика, а винты в говне с кнопки включать, почему нет, как вариант, подключение очень простое через четырех контакное)

 

[kir777]

спасибо, поразмыслю над вашим предложением.

 

[Ruso]

Электро вентилятор дает оборотов 600.. а муфта? Вот тебе и ответ. Я поставил вискомуфту хотя сдвоеный вентилятор от форд фокус был в приоритете.
Нивовские вентиляторы я бы неставил. Уже наигрался с ними. Попробуй на разборе взять что то с дифузором и разница будет очевидна

 

[Денис Рассадин]

Совет- акстись, оставь виску

 

[Нюта]

А чем виска не устраивает?

 

[Евгений Олегович]

У себя сделал так.
У кнопки три положения: постоянно включено, выключено и от датчиков. Карсоны стоят от жигулей (каких не помню)