Подскажите уровень в карбе К151Е. В инете нашёл 21,5мм от верха посадки крышки. Движок 2.9. Обороты берёт плохо, с провалом. Кто как делал

[Евгений Степовой]

Доброго времени суток. Подскажите уровень в карбе К151Е. В инете нашёл 21,5мм от верха посадки крышки. Движок 2.9. Обороты берёт плохо, с провалом. Кто как делал?

 

[Real_kas]

Пробуй жиклерами и уровень вроде 21-23мм при нехватке 19мм

 

[Станислав Дубинин]

Делай 19,5 до кромки, если провалы то ускорительный насос производительность потерял, если с ним все лады то тогда регулировочный винт его на 1/4 подтяни, только не забыть изначальное положение

 

[Prosvet]

А вообще викинь его и составь 126гу и не парься я уже год так езжу

 

[WebMax]

на счёт ускорителя, сопло стоит на 33, в ютубе смотрел ставят на 50. Может попробовать. Винт который идёт на сброс зажал полностью, который на впрыск вывернул на сколько возможно.

 

[Шурик Близнецов]

Сними карб поменяй прокладки посади на герметик гдето тянет воздух если не поможет тогда сними впускной колектор и проверь под ним прокладку..

 

[Руслан Корчагин]

это ты про какие винты говоришь?

 

[IceWind]

21,5мм верно.там еще бортик на этом же уровне есть,правее от поплавка.я поставил новый ремкомплект и уровень по бортику,и все беды позади!

 

[Natashka]

винты под крышкой со стороны ускорителя. Один сброс излишков даёт в поплавковую камеру, другой регулирует порцию впрыска. Посоветовали один зажать другой открыть максимально.

 

[takara]

там один винт который со ближе к каморам он не регулировочный а просто как заглушка чтоб клапан-шарик работал он должен в талово закрученный, а второй который у торца регулировочный чебольше закручиваешь тем больше подача ускорительного насоса, я регулировал так и все получилось, крышку подсоса снимаешь и заводишь, закручиваешь до конца регулировочный
Винт и газуя регулируешь как только при резком нажатии провал проподает так и все, короче по ощениям

 

[Нюта]

спасибо, попробую как ты посоветовал.

 

[Леша Койнов]

Ставь дааз.151говно