Подскажите какие шестерни понижения РК взять? Колеса 33, Forward Safari 500! Двигатель 421! Мосты военные с блокировками

[Александр Ефремов]

Приветствую!
Подскажите какие шестерни понижения РК взять? Колеса 33, Forward Safari 500! Двигатель 421! Мосты военные с блокировками!

 

[OIA]

3.3

 

[lipilon]

4,3

 

[larisochek]

Под 3.3 уже корпус пилить и вилку. А так 3.3 норм

 

[rewo]

421 на вояках с 33 колесом не нуждается в понижении. Если уже прям сильно хочется то 2.8 за глаза и танцев с бубном в виде пиления корпуса не нужно.

 

[cokolnom]

ну доработка напильником это дело каждого

 

[Халид Ахмадов]

если прямозубая рк то пилить так же как и под 3.3. Если корпус от косозубой тогда и 2.8 и 3.3 прямозубые потроха влезут без запилов

 

[mutfloola]

3.3 за глаза иначе будет как улитка совсем. Большое понижение актуально либо на ковровом болоте либо при лебежении чтоб скорость вращения колес синхронизировать со скоростью намотки лебедки.

 

[Slavikp]

[club166801232

 

[Халид Ахмадов]

"Подводное зажигание" УаЗ / ВаЗ / ГаЗ / ЗиЛ], нереально синхронизировать скорость намотки лебедки, потому что трос наматывается с разным количеством витков на барабан, с каждым следующим витком скорость смотки увеличивается.

 

[Денис Рассадин]

чем медленнее крутятся колеса при лебежении тем эффективнее само лебежение. Если лебедка медленная гражданская то либо др@чево будет либо колеса бестолку крутиться(буксовать). я не говорю про 100% синхронизацию, но и то что вы описали про слои намотки это ерунда и можно пренебрегать. Посмотрите видео "сравнение лебедок спрут космос и вертикалки варн" и вы поймете о чем я говорю. Когда лебедка быстрая и тянет что колеса не успевают пробусовывать а просто крутятся. И вторая машина которая буксует потому что лебедка не успевает тянуть. Эффект от пробуксовки отрицательный. Колеса зарываются и создается еще большее сопротивление для лебедки

 

[Александр Тибушкин]

а педаль газа для чего нам? А 4 скорости в кпп? Если лебедка стала быстрее мотать добавь оборотов двигателя = на колеса > в чем проблема? Если мне на 3.3 приходится крутить на холостых на грани когда мотор глохнет с моей лебедкой. Например в подъем. А это низкие обороты мотора - низкое давление масла - низкий заряд от генератора = одни минусы. А если бы было 4.3 то оборотов мотора было больше при той же скорости вращения колес. И все минусы превращаются в плюсы

 

[umklaidet]

[club166801232

 

[ravilrrr]

"Подводное зажигание" УаЗ / ВаЗ / ГаЗ / ЗиЛ], если есть педаль газа и коробка, о зачем тогда в РК ставить 3.3 или другое для синхронизации? >

 

[Man-nik]

извините, но ваш вопрос глупый потому что не логичный. Я очень подроьно вам описал смысл всего. Если вы не понимаете и не поняли этого то мне нечего больше добавить. С уважением..!

 

[Андрей Кузовлев]

У меня 3:3, 35 колеса, вояки, можно и 2:8заглаза

 

[dans-vladimir]

35 колеса, со штатным понижением 10лет полет отличный.

 

[Zervan]

417 мотор. 33 сильвера. Мосты колхозы. Понижение 3.3. За глаза, на 3 пониженной в грязи трогается с места в 80% случаев. Со второй в любом случае. С вояками и мотором мощнее будет еще легче во всём диапазоне.

 

[Руслан Х.]

[club166801232

 

[wlastas]

"Подводное зажигание" УаЗ / ВаЗ / ГаЗ / ЗиЛ], спакойно идет на тракторной 37 при пониж 5,39 .