Почему сцепление буксует, а все равно включается с сильным хрустом, первую вообще не возможно включить?

[Дмитрий Васильев]

Почему сцепление буксует, а все равно включается с сильным хрустом, первую вообще не возможно включить??

 

[DanilaRomanowV]

Карзина

 

[Максим Чемакин]

а может у тебя полусинхрон? или может рычажная корзина? и не настроена?

 

[Slavikp]

Привод выключения сцепления смотри. Либо главный перепускает, либо рабочий. Может ещё вилку согнуть Или протёрлась со временем об шарик.

 

[Роман Шмелёв]

Синхронизаторы для начала проверь и в корзину загляни, может забилась

 

[Александр Водяков]

Уаз 469

 

[Aleksey Laptiev]

Может попробовать прокачать циллинд рабочий?

 

[soccerrooney]

да нет все обычное вроде, ну уаз 469 88 года

 

[Александр Биркин]

а что с ней не так?

 

[lucker]

возможно пружинка лопнула или вылетела на диске сцепления

 

[rewo]

диск Новый месяц всего отьездил на старом диске так же было

 

[Константин Лопатин]

если диска только на месяц хватает,значит корзину пора менять.
А по поводу плохого включения выжимной гоняет или выжим неполный,пусть кто нибудь нажмет на педаль,а ты с низу посмотри,а дальше спрашивай,если что не понятно,подскажем.

 

[Diamondxxx]

не, диск не стирает,просто выжим не полный

 

[I was here]

Вообщем скоро ты опять диск поменяешь....средняя часть диска выдавится...было у меня такое

 

[Nafa]

значит с цилиндром беда с рабочим,попробуй шток удлинить или заменил его,или вилка согнута,явление для Уаза не редкое,у меня была согнута,загляни снизу,там видно

 

[LongInt]

ты хоть диск то правильно поставил?

 

[edwos]

да вроде не загнута

 

[Fifa]

конечно

 

[Артём Чихачёв]

Чудес то не бывает на свете,где то косяк:главный цилиндр,рабочий,вилка,согнуты лепестки на корзине,если рычажная корзина,то рычаги нужно подвести к выжимному,только ровно без перекоса

 

[Александр Летицкий]

я думаю что рабочий все таки, попробую для начала прокачать его