Почему греется катушка и снизу железная коробочка с тремя проводами? Бесконтактное зажигание

[oleskin]

Почему греется катушка и снизу железная коробочка с тремя проводами? Бесконтактное зажигание.

 

[art-xl]

Железная коробочка - это дополнительное сопротивление

 

[Евгений Букреев]

Могут не совпадать по буквам и коды комутатор катушка трамблер.

 

[yanny]

Подключил правильно?

 

[Kom]

Это нагрузочное сопротивление. Внутри 3 контакта и две нихромовые проволочки. Когда долго маслаешь стартером, она греется, а иногда и перегорает.

 

[Олег Копылов]

да правильно.

 

[Татьяна Снежкина]

недавно заменил комутатор которая в салоне. А трамблер разве номеруется?

 

[Александр Шкурат]

Тпамблеры вроде все одинаковые.

 

[Prosvet]

В плане электронного зажигагия старогл образца

 

[Vinograd]

По твоей схеме должно быть так коммутатор 13. ... катушка б 112 и сопротивление

 

[Александр Либерман]

Или б116 путаю их вечно

 

[Max Velikov]

Провода зачистить, все контакты тоже

 

[yorik1]

У меня тоже грелись, все работало норм.

 

[Алексей Хламов]

Замыкать может где то

 

[Дмитрий Соколов]

Не лезть туда где работает

 

[Александр Антипов]

А дело тут не из закомутатора а из за большого разрыва искры между бегунком и контактами крышки трамблера и сопротивление проводов вв

 

[tid]

Ставь катушку от ВАЗ 99. Сопротивление стоит с контактным .

 

[Wolter]

Если катушка конечно с 3 выводами. Тогда под замену

 

[Speech]

Да ещё не торопи машину и не мешай машине работать

!

 

[Dimoogle]

трамблеры только контактные и безконтактные. А вот коммутатор тебе нужен 13. Скорее всего ты взял коммутатор 131 для задигания без дополнительного сопротивления