Парни, подскажите за 514 дизель, на сколько ремонтно пригоден, стоит ли брать? Пробег 60 000

[Александр Ксёнзов]

Парни, подскажите за 514 дизель, на сколько ремонтно пригоден, стоит ли брать? Пробег 60 000.

 

[Киря Acab]

Дерьмо а не мотор

 

[Руслан Низамов]

Очень дорогой в ремонте

 

[Булат Макаров]

Наш дизель не бери гемороя много

 

[Krikri]

Лучше 409

 

[boris_vas]

После 2009 года выпуска можно брать, в нем устранены все болячки предшественников.

 

[Timon88]

Машина 2007г. Второй хозяин полёт стабильный. Только шумный

 

[Руслан Низамов]

По опыту эксплуатации в армии 10 уазов с 514 двигателем, говно полнейшее! За 3 года живой остался один! Печально все дорого на него стоит и найти проблема большая!

 

[Шельбах Анна]

51432 на патре стоит 52 тыс был раз что фарсы накрылась но из за хреновой саляры, суд выйграл АЗС оплатили ремонт

 

[VaSiLek]

Четыре года использую его как машина на каждый день, не огорчен. А так у каждого свои тараканы в голове.

 

[Сергей Ганин]

Я считаю что достаточно хлопатный мотор. И сумма его тараканов слихвой перекрывает его небольшое количество преимуществ

 

[adibas_]

Спасибо! Уже взял

 

[Антон Мореплаватель]

обрати внимание на свою гбц, если на ней первая цифра 6,7,8 то это гбц с дефектом.

 

[Scrool]

Ребят,уаз машина не предсказуема, как повезёт. У брата на работе пригнали два Патрика,один на сегодняшний день больше 300 ткм прошёл, а второй с 18000 как начал мозг ебать и досих пор сыпется все по кругу.

 

[ravilrrr]

вообще говорят дизелёк неважный мягко говоря.лучше андория,а еще лучше мерседес или терраника

 

[pooh`sd]

а так конечно на вкус и цвет каждому своё

 

[karik]

Похоже фартонула на гбц 12 г.в 2010.

 

[Оливковый]

скинь фотку номер гбц

 

[Flowersea]

Не связывайся

 

[Александр Летицкий]

Спаренные аморты как на крузаке 200