Парни Нужен совет. Заметил чисто случайно что на правой шкворневой офигенный люфт. Убрал все прокладки, на нижнем шкворне люфт остался и довольно

[Andrey Chulkov]

Парни всем привет! Нужен совет. Заметил чисто случайно что на правой шкворневой офигенный люфт. Убрал все прокладки, на нижнем шкворне люфт остался и довольно таки приличный. И тут знакомый подсказал подложить монету под крышку. Подложил, затянул и люфт пропал. Как это скажется на узле, на приводе и т.д. Шкворневую я конечно переберу, но пока времени нет. Ездить то можно пока?

 

[Pulse]

Нормально все будет, если нет люфта ни чего не разобъет 2года езжу так же.

 

[Nadejda]

Не чего не будет. Делал так, правда управление стало тяжелей.

 

[JagaJaga]

Можно для надёжности ещё синий изолентой заматать! На века

 

[russianseoexpert]

Про монетку еще не слышал лучше сделать сразу

 

[etyi]

про века не кто и не говорит! Это временная мера. А ты похоже остряк! Язвы из тебя так и сыплються! Ты наверное все на сварку делаеш, не то что некоторые .

 

[Али Друг]

Парни всем спасибо!

 

[markshevchenko]

поменять шкворня не самая дорогая операция, чего мудрить и колхозить

 

[Santus]

да машина стоит в деревне. Из города приезжаш на день, так других дел по горло. А УАЗ нужен. В отпуск уйду- поменяю шкворневую. Ну а сейчас накататаю я от силы км 150. Вот по этому и задал вопрос.

 

[Александр Жирков]

Нада уберать прокладки что с верху что снизу иначи перекос полуоси в шрузи будет и он развалиться

 

[Олег Копылов]

Для этого дела есть ключик специальный с усиками ваксойловский (некоторые из качественной головки на 23 вытачивают) Когда то купил его со шкворнями вместе.Главная задача ключ зафиксит хорошо перед затяжкой, да бы эти усики не сорвать, когда тянуть будешь. Лучше конечно на сервисе УАЗовском это сделать, если конечно есть возможность.

 

[givan]

у него ещё старая система шкворней, а не это хантеровское гуно

 

[oleskin]

а на каких основаниях сделаны такие выводы? На Хантере катает отец, приобретался новым. Особых поломок не было, а если и были мелкие, то заменили по гарантии. Всё работает без сбоев и нареканий (как часы). Идет, на много мягче чем старые УАЗы, расходники можно купить без проблем на каждом шагу.

 

[Дмитрий 24]

выводы сделаны на основании личного опыта и наблюдения за хантером 2010 г. Выпуска у родственника, мы на обычных шкворнях не лазим так часто как дядька с этим хантером и кузов у него сгнил быстрее нашего обычного 31514

 

[Нюта]

и ещё где мы лазим по таким говнам, там ваще ни какие шкворни не живут долго

 

[Александр Новоселов]

у меня на вояке почему то убирание прокладок особо не помогло. сразу конечно да люфт ушел но через пару дней проверяю опять люфтит. мне думается по хорошему тут только замена...

 

[Михаил Зверев]

Руля трудно крутить будет, а так все норм будет.

 

[GIVI]

С одной стороны люфтил, я шайбы убрал люфтить перестал, второе колесо норм, последствие дорогу поймать не мог, в итоге переберал обе стороны

 

[Cuaon]

ну вот по этому видимо у вас ничего кроме старых УАЗов и не выживает.

 

[Шурик Близнецов]

на нивах мужики вон тоже пишут, что на старых заводских шрусах и на 32 тапках ездят и не ломает гранаты. А на новых нивах на 32 тапках чуть ли не через две покатушки по грязи гранаты меняют, новые запчасти щас пластилин китайский