Парни может кто подскажет как комбинацию дилеров на зиловский карбюратор к88 на 421 мотор

[akoman]

Парни может кто подскажет как комбинацию дилеров на зиловский карбюратор к88 на 421 мотор .

 

[ramzay]

Уж лучше к135 тогда ставить

 

[Сергей Окунь]

К 126г

 

[Евгений Маковский]

К 151 само то

 

[Softex]

хлам

 

[Dimoogle]

может быть для кого-то, но газель и УАЗик ездят и расход не очень

 

[Дмитрий Комиссаров]

поверь я знаю разницу, и люди которые поставили озон 24/27 такого же теперь мнения как и я, потому что я всегда стремлюсь к лучшему и знаю что завод не умеет делать ничего путнего, если бы на эти моторы был бы карбюратор лучше то мне бы не пришлось делать свой, и люди бы не брали озон 24/27

 

[Вадим Игнатенко]

Я не спорю, но сним в мороз лучше машины заводятся чем инжектор даже

 

[andragor]

и не только, посмотри мою группу

 

[Equ]

и где её смотреть?

 

[Brin]

на стене у меня конечно в закрепе причём

 

[HaMMoMatoR]

понял

 

[WebMax]

А от какого авто этот озон взять

 

[Руслан Куняшев]

От жигулей, но ставить его как есть нельзя, с ним надо работать, от него остаётся грубо говоря только корпус, внутри это совершенно другой карбюратор, я их делаю уже 2 года

 

[Денис Рассадин]

Из карбюраторов с по очередным открытием дросселей самый лучший это озон 24/27
Тяги больше, динамика лучше, расход меньше чем на любом заводском, и проблем нет
Самое главное не путать с заводским озоном где бд 21/25 или 22/25

 

[Ильдар Бяширов]

Берешь ГТЖ от к-151 на 330 пропускная способность, и перерезаешь на нем резьбу под карбюратор к-88.
И ставишь воздушный жиклёр от карбюратора озон, с классики на 140 пропускная способность. Заворачиваешь взамен родных.
И вытачиваешь втулку высотой 6-8 мм, и вставляешь ее в цилиндр ускорительного насоса. Она служит ограничителем поршня ускорительного насоса, для снижения производительности. Сделано для того, чтобы не богатило смесь при разгоне.

 

[Роман Николаевич]

О я занимался к к88 на своём, валит очень круто) все цыфры не скажу, забыл уже

 

[diplom11]

сейчас змз 40524

 

[Михаил Чуксин]

Интересная тема с к88. Себе хотел поставить, когда УАЗик был но так и руки не дошли до к88. Стоял к135, допиливал его наверно год, пока нашел нужные комбинации. Жиклеры сверлил сам сверлами. Думаю с к88 нужно проделывать что то подобное.