начало проекта примерка V8 ЗМЗ 523 4.7 л ставить ли компрессор?Я новичок в 4*4 Если тема интересна буду выкладывать



AlphaDog

New member
совершенно верно 409 - это вещь и я мечтал в конце девяностых хотя бы о 406 двигателе поставить на свой УАЗ но так и не воплотил эту мечту был у меня вот такой на фото это 2009 год покупал его простым тентованным уаз 3151 ездил в Ульяновск купил крышу пластиковый обвес по кругу затем купил комплект сидений от газ-3110 и ещё много чего сделал с уазом улучшайзинга мосты редуктора сделал от Волги перепрессовывал на заводе отдавал детали хромировали в гальванике

FbCvKvD8Zk4RQEYhb69KjGw_oaB7El6t02cXcFe4QHineYZlRkRHjFCDAfDJpWnIhdupoFxtlnmSwKo1zn7jL5BM.jpg
 
не смеши сила.Знаю все моторы линейки УМЗ ЗМЗ !И знаю как ломаются не ломучии 409.Откатал не мало по России на газелях и знаю о чём говорю.по болотам только низовые моторы и с хорошим крутящим.И это как раз 523
 
для чего смещение пальцев ? На 511 513 нет смещения на 523 есть смещение ?
Если есть какой смысл в этом смещении ?
 

bithatron

New member
поршня газон, волга ставят и с коленом 88 мм. На втором гбц видно, сняли под поршень, получается поршень заходит в гбц на 4мм. Тут уже с прокладками придется возиться, стандартный не поставишь

onbfMPhowSO73p8nrHDHWGBba2IKpy1dx-eng4XUvjBuPge_RkDvYwAjKZIqXLyZjKa7A1hN_HYw5crwGfMfPMqW.jpg
 
значит показалось что подушки. Один хрен работы там ещё вагон и маленькая тележка. Кузов перерезать, с КПП колдовать, карданы индивидуально изготавливать. Куча денег и времени, но я думаю результат будет того стоить.
 

stanito

New member
кузов да надо резать и лифтовать, переносить рулевой редуктор, а вот карданы останутся родные ! Т.к.коробка и раздатка остаются на своих местах, я просто ставил мотор с газона на 469,
 

Сверху