На УАЗе внедрят принципы производства Toyota Новую производственную систему начали внедрять на Ульяновском автозаводе с ноября 2015 года. Как сообщает

На УАЗе внедрят принципы производства Toyota Новую производственную систему начали внедрять на Ульяновском автозаводе с ноября 2015 года. Как сообщает корпоративное издание, газета "Панорама УАЗ", эта система признана лучшей в мире: она основана на принципах и подходах, которые используются при организации выпуска автомобилей марки Toyota. Реализация проекта на УАЗе лежит на плечах привлечённых из Владивостока опытных специалистов компании "Соллерс-Буссан". Как рассказал начальник инженерно-технического отдела дирекции по производству ПАО "УАЗ" Евгений Болвачев, основной задачей дальневосточной команды является передача успешного опыта работы на производстве автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. "Персонал "Соллерс-Буссан" прошёл обучение основным инструментам управления и элементам организации производства компании Тойота, работая непосредственно с коллегами из Японии, – пояснил Евгений Болвачев. – Нам удалось добиться высоких результатов: снижения дефектности до нуля при минимальных затратах, а также повышения эффективности производства". Внедрение новой системы будет вводиться поэтапно. "Эталонными станут две линии: "финал" и шасси. Сейчас на данных линиях уже работают технологи, которые производят хронометраж рабочего времени, одновременно согласовывается концепция качества, встроенного в процесс, прорабатывается контрольный план на каждую операцию, – рассказал о ходе проекта представитель компании. – При этом никаких изменений самой конвейерной ленты и оборудования производиться не будет. Это своего рода обмен опытом и положительными практиками". В итоге использование новой системы должно привести к росту доходов автопроизводителя и последующему увеличению зарплат сотрудников. "Нашей целью является обмен опытом, передача производственной культуры и стандартизация процессов, которые в комплексе приведут к бездефектному и высокоэффективному производству, – добавил Евгений Болвачев. – А если предприятие будет работать эффективно, вырастет удовлетворённость нашим продуктом покупателей, и, соответственно, вырастет прибыль компании".

9iKRpegeLWk.jpg
 


Дай Бог! А то криворукие сборщики портят все в автомобиле...ещё бы комплектующие качественнее поставлять на завод начали бы...цены бы не было!!!
 
У нас на производстве чего только не внедряют и линн и 5s и 4м, и пока ека и канибан, вообщем все что в мире признано. но это Россия это русские и это ни чего не работает. Как будет оклад 50-70 у сбощика на линии тогда и системы будут работать
 

serhij

New member
Внедряй не внедряй....
Пока на комплектующие идет говнометалл, толку не будет.
(На фото 07 год вып.)

rX0Y1emd6iY.jpg
 

Сверху