На УАЗе 3160 кто нибудь заменял от чего нибудь другого передние уголовые поворотники? Родных нету ни где

[Prosto_niki]

Всем привет! На УАЗе 3160 кто нибудь заменял от чего нибудь другого передние уголовые поворотники? Родных нету ни где.

 

[Александр Кондаков]

ничем их не заменишь, полюбэ зазоры будут... они дефицитом были когда ещё у меня симбир был лет 7 назад... я поэтому ппц их берёг, хоть одно стекло ваще на поксиполе держалось... так то в инете видел ещё тогда что многие ваще при помощи болгарки вживляют в симбира моноблоки фар от патра (дорестового) выглядит тож убого, видел как поворотники от тазов ставят, тож убого(как писал зазоры)

 

[Алексей Любимов]

А тут нету что ль?
https://uazobaza.ru/catalog/

 

[marinkin]

его нигде нет))) это автоваз по правилам работает и производит запчасти на свои авто даже после снятия их с производства, а уаз как только рестайлинг запилит, потом только на разборках можно что то найти... погугли, вот номерок поворотника второй на 1 заканчивается, а не на 0. 3160-3712010

 

[Fluq]

понятно. Печально. Значит меня тоже ждут подобные проблемы - у меня Патр-Спорт, у него кузовное от 3160-го(кроме морды и перед.дверей), а пороги уже гниют...

 

[simuran]

ну пороги укоротить не проблема, просто больше сварки... патр обычный то только за счёт вставки длиннее и заднего крыла... вот с задними крыльями и дверьми я вам сочувствую.... да и странно что у вас пороги только гниют))) у меня уже сгнили, сегодня пол газели запчастей домой притащил))) все 5 дверей пороги от рестайла и т.д.... за эти бабки можно было бы купить ушатанного 469)))

 

[Дмитрий Овчинников]

печально это всё... Успехов! А мне - да, придётся колдовать со штатными порогами

 

[Кирсан Баатрович]

на Волгу 29, и газель тоже проблемно найти фары освар, покупал формула света, крепления оборвало, 1 фару вообще потерял в лесу, вообще хз из чего сделана, родные просто сгнили со временем, думал лучше будет, да ещё забыл, с правой сьютекло выпало где то через 2-3 дня после установки, герметик тонким слоем ток обмазаны был

 

[SeoDeo]

хорошо у меня только 105я была и то как поджоп пока патр после дтп чинился, на 105 думаю тож ппц был бы что то найти...

 

[Николай Раздивилов]

недавно 105ую мне предлагали 150 сил с 406ым,недорого вроде за 60 чтоль, я гробовозку такую ищу, прям хаасю и всё, в авито ниче толкового не нашёл. Газ 310221, от 97гв с 402ым ищу

 

[merk_7575]

на газ 3102 от камаза подходит, одни и те же фары, лампочки ток меняешь 12 и 24 вольт

 

[Prosvet]

как с 406 выжать 150 сил?

 

[Алексей Селезнев]

я без понятий, наверно мазги итд надо с первых выпусков волг 3110 и 3102, они первые шли 150 сильные, потом как начали у них редуктора лететь то дефорсировали до 135ти

 

[Руслан Низамов]

После прочтения объявления понял как грустно приходится владельцам симбиров(

 

[Андрей Чашкин]

ничего не остаётся, как только вперёд, никуда не сворачивая)

 

[webcritic]

грустно было мне когда я в симбира вкинул 200к... а потом он уехал на разборку за 60... потому что в питере его никто даже за 150 не хотел покупать... хотя там была новая гбц, новая поршневая и т.д.... короче тачка гнилая снаружи но живая рамой и ходовкой была...

 

[Николай Шагаров]

На просторах ютуба. Моноблок, от чего незнаю!

 

[leralen]

похоже камаз, ибо штатные на 3160 камазовские фары, взяли от реста камазовского фары, подпилили крылья и впихнули...

 

[foxhunter]

ну так вроде ничего получилось.

 

[Антон Спиридонов]

ну да... только надо чутка сварки и болгарки, грунта и краски... как и для любого уаза в принципе)))