Мужики выручайте не могу понять датчик или что-то ещё меняли мозги с 7 до 10 в месте с косой? Когда до сотки доходит открываю крышку радиатора всё там

[Teploff]

Мужики выручайте не могу понять датчик или что-то ещё меняли мозги с 7 до 10 в месте с косой? Когда до сотки доходит открываю крышку радиатора всё там норм даже выброса антифриза нет. 4213 двс инжектор.

 

[Дима Мовчан]

У меня датчик мозги делал,
Возми выкрути его и в чайник брось и градусник желательно и сравни показания

 

[crew74]

Отпишись потом, интересно

 

[Avet]

Надо диагностикой смотреть, что видит БУ. И уже потом делать вывод

 

[Владислав Говорухин]

Такая же ситуация, жара кипит, прохладно нормально, сделал принудительно вязкомуфту сквозной болт 3шт, все новое, термостат, помпа, датчик температуры, сперва врал, так как контакт хреново работает на фишке.

 

[Necrian]

Начни с термостата может прикипел и заклинил

 

[Ильфат Идрисов]

Датчик, такая же была ситуация

 

[sevenworld]

Помпу меняй

 

[Артем Апиев]

Датчик, только смотри не перепутай провода + и датчик.

 

[Плотников А.]

Думаю все же прибор. Надо по каталогу подбирать. Есть для инжекторных так и для карбюраторных. С рабочей машины можно перекинуть посмотреть как будет себя вести. Ну а если непроканает, то дальше к датчику Успехов!

 

[tana]

датчики у них абсолютно одинаковые. Только на инжекторных их два. Один одноконтактный на прибор. Второй двухконтактный на эбу

 

[alpenok]

я имею ввиду прибор, а не датчик.

 

[Дмитрий Гребенев]

и прибор и датчик на прибор одинаковые инж и карб. С эбу никакой связи указатель температуры не имеют. А вот двух контактный датчик температуры по нему эбу готовит смесь и включает вентилятор, если таковой есть

 

[Iskatel]

ладно ладно

 

[Евгений Луков]

немугадал

 

[Артем Матвеев]

мотор 409 с головой от 406, мозги бош м17.9.7 и на мозги и на прибор от одного датчика, пару дней назад ремонтировал косу на буханке

 

[LiudMila]

я такого не видел, да на иномобилях их два. И на автовазе два и на всех инжекторных авто на которых есть указатель температуры. Если же на приборке нет указателя а просто лампа аварийной температуры там да. Только один на мозги. Да и бошевский эбу не очень то и хорошие. По ним больше всего обращений в ремонт. Что от владельцев ваза что от владельцев уазов. Прошивки держат плохо. Особенно в зимний период. По ителме вообще нет обращений. Если только не утопят авто

 

[SeoБАЗА]

С недавних пор два таких УАЗа попадались, весь мотор излазил, второй на прибор не нашел, всё на одном датчике завязанно

 

[Владимир Баканчук]

один двух контактный датчик, встречал на тойотах трехконтактные, но там в одном корпусе два

 

[Vizavi]

нету для инжекторных на указание тобишь на стрелку. одинаковые как в приборке так и сам датчик в гбц не имеет отношения инж. либо карб. одно и тоже что там что там. указатель на приборке с эбу связи не имеет. вы можете определить разницу в показаниях по бортовому компу либо сканером