мужики расскажите плюсы и минусы двигателя змз 409 думаю ставить такой на УАЗ

[Jemm]

Всем привет, мужики расскажите плюсы и минусы двигателя змз 409 думаю ставить такой на УАЗ 3151

 

[Игорь Богданов]

Плюсы:надёжный, топлива меньше расходует. По сравнению с карбами 417, 410, 414,402 и прочее чувствуется мощща.
Минусы: не для грязи, цепной ГРМ, шкиф коленвала спереди говнище редкостное.

 

[Александр Кузнецов]

Самый лучший из тех которые стоят на Уаз, а минусы у всех есть

 

[SeoMir]

Не надо его, ставь 421 инжектор, намного дешевле в ремонте, у меня змз 409, очень дорого ремонтировать, запчасти хоть как на иномарку по цене, а качества никакого. Единственное что у них ходит это цпг, грм и головки с их задраными пастелями распредвалов расходник. Так что для уаза лучше 421 и низа очень хорошие и делать легче да дешевле.

 

[Dima Djan]

видимо ниразу не перебирал иномарку))) после двух япов, патриот весь в целом - копеечный в обслуге и ремонте авто.

 

[elvi]

был филдер Тойота, 3 года держал запчасти за копейки брал. Допустим крыло переднее новое за 1600, рычаг новый 1300, бампер передний 3300, стойка передняя 2200, линки по 300, рулевой наконечник 380, шаровая 420, и две контрактные задние ступицы по 1600 каждая в сборе. А еще датчик давления масла за 180 рублей. Это все вложения за 3 года.

 

[Артем Апиев]

это контрактные и дубли. Во вторых кощунство сравнивать лекговой ширпотреб и внедорожник. Посмотрите цены на Прадо.

 

[Real_kas]

вот на Прадо коробку с раздактой за 19 купили, так что не нужно мне говорить про цены, на патриота одна головка 25 голая

 

[Krista]

шта? Новая коробка с раздаткой 19? Я покупал контрактную коробку и РК на Прадо kzj95 коробка 40 и РК 70.причем из трёх РК рабочая одна только оказалась.

 

[Саня Павленко]

я чё дурак новую брать? Контрактная коробка автомат и раздатка с Владика на мотор 5 vz, раздатка правда на продажу пойдет. потому что от сурфа 130 нужна, и все это дело на буханке стоит на 33 колесах. Я спорить с деревом не собираюсь, зайди на фор пост да посмотри цены.

 

[Teploff]

так и я про контракт говорю. А тут речь о капиталке мотора вообще то. Тоже контрактные кольца и вкладыши ставить будешь? Или Китай? Закрыли полемику. Доказывать никому ничего не собираюсь. Как и ставить в новую машину мотор который уже 15+ лет не выпускают. И он с японской свалки

 

[Сергей Окунь]

каждому свое.

 

[Эрнаст Петрович]

истина. Главное чтоб нравилось и приносило удовольствие

 

[Павел Штейн]

согласен, в моем случае я натерпелся бед с змз 409 и на своем опыте говорю что мотор не очень, в то же время как друг ездит на моторе с японской свалки без каких либо проблем, только убив автомат в снегу от перегрева так как тебыло радиатора хорошего на коробку, и это одна проблема за 2 года. Я же уже 3 раза поменял прокладку под гбц за это время и 3 раздатка уже в ход идет которую сново в снегу стало выбивать, в прошлую зиму в нее 10 тыр похоронил, вот и мои доводы о качестве запчастей. Хотя с сурфа раздатка цепная с помойки той же японской на 33 колесах и блокировках ходит без проблем.

 

[TheLady]

Плюсы 409, на верхах не плохо едет, Патрика да 170 с этим мотором разгонял, заводится в любой мороз без подогрева даже, минусы- это цена запчастей, ремонтировать сложнее и дороже 421, два распредвала, 16 гидриков, цепи, звезды и прочее, поршня новые только 8 стоят, и т.д еще до 2008 года блоки между гилоьзами были пропилены, и от этого прокладки гбц летели как семечки, я 3 или 4 поменял уже за 2 года, с 08 года блоки пошли без пропилов, и проблема исчезла, так что если брать 409 то только не ниже евро 3

 

[Mr 13]

пропиленые это были 405

 

[Юрий Харлашкеев]

405 и 409

 

[Spooky404]

только 405, потом даже их стали делать без проризей

 

[Andryxa77]

приезжай покажу тебе свой блок 409, 2007 года с пропилами между горшками, уаз патриот.

 

[Augustin Morel]

Можно просто сфоткать)