Мужики,нужен совет. Хрустят 1 и 2 передачи при включении. Шток рабочего цилиндра выкручен на максимум. Сцепление прокачано. При выжатом сцеплении диск

[Krista]

Мужики,нужен совет. Хрустят 1 и 2 передачи при включении. Шток рабочего цилиндра выкручен на максимум. Сцепление прокачано. При выжатом сцеплении диск отходит от маховика миллиметров на 7. Что может быть? Что такое перегазовка и двойной выжим знаю. Хрустит даже при включении на месте. Что может быть?

 

[Bigg]

КПП 4 ступка,2 синхрона?

 

[Кукуфс Кукуфс]

Проверь выжимную вилку.

 

[Comrade]

Вилку поменял,старая лопнута была. Первая мысль была,что новую погнуло. Посмотрел-не гнутая

 

[versetty]

Опорный палец вилки сильно стерт? Я у себя даже шайбу подкладывал.

 

[PR-OFF]

7 мм достаточно вполне. Для начала нужно чтобы хх 750. Нажать на педаль, если через 2 минуты хруста не будет, значит низкий уровень масла в КПП или недостаточно густое. Как вариант

 

[Locksli]

В том то и прикол,что если сцепление подержать подольше,то включается без хруста.А уровень в норме. Насчет густоты...На холодной машине меньше хрустит,чем на прогретой,когда поездил,т.е. с более жидким маслом в коробке,получается как вариант

 

[Sheridan]

попробуйте для начала какой нибудь тад 17 залить. Потом, если будете зимой ездить, тогда к зиме ближе поменяете. А то и раньше. Стоит недорого. Вдруг там неизвестно что плещется. Если не поможет, тогда наверное крышку с коробки снять хотя бы, глянуть. Может быть в вилках переключения износ например. И кстати что за машина? Если бескпотная, то как вариант кулиса или тяги тоже могут мозги парить. Начните с простого, а если не найдётся причина, тогда вскрытие крышки, либо вообще всей коробки

 

[sdiza]

если нет синхронизаторов на 1 и 2 передаче то хруст не лечится. Проблему при трогании пытаться через 2 или третью передачу. В движении перегазовку и двойной отжим.

 

[sanin4956712913]

Уазоводом стал недавно) В коробку не лазил,какая стоит не знаю,как отличить с 2 синхронами от той,что с 4 не знаю. 4 ступка