мужики мож кто подскажет не могу снять коробку уаз 469 осталась одна гайка сверху которая ближе

[Plavsyuk]

мужики мож кто подскажет не могу снять коробку уаз 469 осталась одна гайка сверху которая ближе педалям

 

[Сергей Брюхин]

Ее можно потом не закручивать

 

[Павел Горбунов]

Обрезаешь ключ и окручиваешь

 

[Дмитрий Чебыкин]

Я вчера только закручивал и откручивал согнутым ключем на 19, кстати после боди лифта это делать стало гараздо легче

 

[Andryxa77]

Можно ключ погнуть.и из под коробки подушки убрать тогда она чуть ниже станет и и тогда лучше ключом залезать будет

 

[mikaz]

У меня два ключа для этого дела.

 

[nOop[ka]]

Насколько я помню обрезаеш ключь подгенаеш его и попер в час по чайной ложке!

 

[MarT]

Точишь ключ болгаркой,делаешь ему тонкие тонкие рожки и все работает.

 

[Василий Витальевич]

Спасибо

 

[Taraskas]

Для этого нужен секретный спец ключ! О нём знают только ебучие сборщики на конвейере....
Шоб у них х.и по выростали на лбу

 

[Александр Полохов]

А если у тебя корейская кпп на хантере, то это вообще пи...ц.
Мы резали под печкой кузов что бы открутить эту еб...ю гайку.
Все потому что на конвейере уже все стоит на местах и сверху одевают кузов на раму.

 

[Anton Shum]

я крышку снимал просто и после откручивал обычным ключом

 

[NeedDesign]

я думал криворучки инженеры работают только на заводе уаза но не тут то было яПонки тоже такие плюс к этому намного меньше места под машиной

 

[kypudon]

у меня митсуба.
Я знаю как там не удобно)

 

[tlds]

Пиздец помню я первый раз свой

 

[Петручо]

Ну в принципе можно и обычным ключом подлезть, но лучше для этого 19 ключ пополам распилить, потом пригодится.