Кто ездит на постоянен на УАЗ патриоте ?стоит брать его да или нет

L

Luf-Aleks

New member
Кто ездит на постоянен на УАЗ патриоте ?стоит брать его да или нет?
 


F

FateKeeper

New member
да или нет зависит от того готов ли ты его сам чинить, ибо из-за каждой мелочи сервису платить разоришься, пусть не капитально но по мелочи он будет сюрпризы кидать. А так уаз это болезнь, у меня уже второй, как то не жалею. а кто то поездив пол года на новом сразу его сливает и орёт ну его нафиг)))
 
A

AshShor

New member
15 год, поломки: Белорусский стартер накрылся, на 45 тысячах цепь грм. Так все устраивает, прицеп 3.4 метра, красота.
 
Д

Дмитрий Чебыкин

New member
Пикап правда но меня устраивает брили новый, все устраивает, правда как сказали с условием сам чинить то пойдёшь в разорение
 
A

Anton Shum

New member
У меня 3135 был каждый день ездил продал купил ниву сейчас логти кусаю жалею(((
 
WelpHodosoype

WelpHodosoype

New member
У бати был патриот с 2005 года по 2012 пробег на момент продажи составлял 11500тыщ км грязи не разу не видел эксплуатация была только по городу, вообщем машина не понравилась ездить не ездил весь ломался и сыпался, начиная от течки масла и до бензаносос,блок переключатель фар, тормаза при жаре поршень нагревался и начинал клинить,описывать можно много смысл в том что машина не понравилась и самое главное щашные патриоты все тоже самое немного изменили но смысл остался тот же
 
Тёма Чудин

Тёма Чудин

New member
Купил машину 2016 года, предпоследний рестайлинг. Сразу обработал днище меркасолом, топливные трубки одел шлангами в местах где будет тереться. 20 000, км вывел сапуны под капот потому что через в мостах вода. Выкинул запаску в багажник, а на дверь поставил камеру под чехол (провисает дверь). После проезда 1000 км в день, немеет пятка от вибрации. На 30 000 выкинул весь салон, воткнул шумовиброизоляцию и за одно весь пол внутри обработал меркасолом, по полу ржавчина. На 30 000 км поставил хабы, расход топлива по городу упал с 14 л/100 км до 10 л/100 км. на 40 000 появилось масло на поддоне двигателя, подтянул переднюю крышку и поддон картера, посмотрю что будет дальше, в это же время начали плавать фазы газораспределения, буду менять цепь ГРМ на двухрядку. Машина УАЗ Патриот с кондеем, бензин. Езжу каждый день по 250 - 500 км. Ездил на ней в Череповец, Сочи, Крым без проблем. Постоянные вопросы к официальному сервису (он же на гарантии). Из ништяков удобная высока посадка, вместительный салон, не убиваемая подвеска. Проехав на ней 50 000 км считаю что эксплуатация на каждый день в городских условиях дороговато, если иметь автомобиль просто под задницу. До этого была машина Ниссан Патрол Y62.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху