Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
коллеги. Столкнулся с проблемой люфт в шлицах на заднем кардане, в инете нашел вариант ремонта, тоесть замены шлицевой. Внимание вопрос, что лучше?
Приветствую коллеги. Столкнулся с проблемой люфт в шлицах на заднем кардане, в инете нашел вариант ремонта, тоесть замены шлицевой. Внимание вопрос, что лучше? Купить новый кардан или ремонт старого?
я посмотрю фотографии если остались..но смысл в том что по диагонали четыре шва делаешь сваркой, он обжимается.. остынет- люфт если остался- варишь ещё.. потом обрабатываешь на наждаке лишнее и на сэкономленные средства покупаешь детям мороженое
Меняй кардан не раздумывая. Доконструируишся развалит подшипники в РК и мосту. И брать лучше новый с гарантией, так спокойней и надёжней. Я после нескольких тренажеров "грабли" стараюсь очумелые ручки в машину не пихать расходники у официалов УАЗ брать, прям стихами заговорил