коллеги. Столкнулся с проблемой люфт в шлицах на заднем кардане, в инете нашел вариант ремонта, тоесть замены шлицевой. Внимание вопрос, что лучше?

Приветствую коллеги. Столкнулся с проблемой люфт в шлицах на заднем кардане, в инете нашел вариант ремонта, тоесть замены шлицевой. Внимание вопрос, что лучше? Купить новый кардан или ремонт старого?
 


MSV2

New member
Сейчас позвонил в ремонт, ценник примерно в 8 тр выйдет
 

ach1

New member
По кругу обварил три кольца год ходит люфтов нет
 

TheRain

New member
Обвариваешь его и проблем нет.. если болтается- ещё пару швов.. от сварки он жёстко сидит, люфта нет.. сам так лечил, красота!!
 

Kartridzhej

New member
я посмотрю фотографии если остались..но смысл в том что по диагонали четыре шва делаешь сваркой, он обжимается.. остынет- люфт если остался- варишь ещё.. потом обрабатываешь на наждаке лишнее и на сэкономленные средства покупаешь детям мороженое
 

Scrool

New member
Фигню написал какую-то)) не по диагонали.. вот схематично нарисовал

r-aIqqLje0E.jpg
 

balkan

New member
Гайку отвернуть надо и азбестом резьбу обмотать.. она нежная очень
 

Flowersea

New member
купи новый там хоть знать будешь что новый а не думать поидет или нет
 
Меняй кардан не раздумывая. Доконструируишся развалит подшипники в РК и мосту. И брать лучше новый с гарантией, так спокойней и надёжней. Я после нескольких тренажеров "грабли" стараюсь очумелые ручки в машину не пихать расходники у официалов УАЗ брать, прям стихами заговорил
 
Купите новый, а еще лучше обратитесь в официальный дилерский центр УАЗ, они молодцы и все очень быстро и подберут с сделают!
 

Сверху