Интересует мнения знатоков! Стоит такой карб вроде расход небольшой,но кажется что движок задыхается! Подскажите от чего он, и совместим ли с 402

[soladi]

Интересует мнения знатоков! Стоит такой карб вроде расход небольшой,но кажется что движок задыхается! Подскажите от чего он, и совместим ли с 402 движком! За ранее спасибо!

 

[bv1986]

А как 131 может быть несовместим с 402??

 

[Dima Djan]

Обычный к131.

 

[Мигель Фигероа]

Он стоит на Уаз и Волга

 

[Олег Гладнев]

Хорошей карбон

 

[Шурик Близнецов]

Большая проблема этого карбюратора-то,что он однокамерный. Поэтому и тяга слабовата.
На ЗМЗ 402 у меня стояла переходная плита под карбюратор на 4 крепежных отверстия вместо 2. Установлен был к126гу с доработанными диффузорами. Тяга была безумная на низах и скорость вполне достойная была. По расходу на 33х лаптях: город 14/16 литров. Трасса 12/14 литров.
А подобное лучше в цвет мет. Он у тебя одной камерой и душится. Уазу надо двухкамерный карб. На край к151

 

[Caps]

также делал только у меня стоял ваще жугулевский потом поменял машину не узнать поперла

 

[Алексей Старцев]

жигулёвский слабоват для этих целей
Только если жиклёры увеличивать

 

[Bigg]

Вот я жигулёвский и поменял на 126гу

 

[Гаянэ]

А я со своим немного поковырялся благодаря ютубу и уазбуке,нашел много способов улучшить к126. Сделал большую часть из возможных вариантов-машина реально поперла. Как дизельный стал тянуть. И расход стал радовать,а не бесить.
Вообще 126й вполне достойный карб с возможностью доработок. Стоит того

 

[SEO-Magazin]

я свой тоже доработал потихоньку сейчас и расход норм и тяга добрая

 

[Bigg]

мне 126 больше всех понравился безпроблемный года 3 к нему не лезу вообще

 

[forexxx]

мой сейчас в загашнике лежит. Поставил другой ДВС. На 417 й этот карб уже иначе действует. Пришлось ставить пока к151ц. В принципе,тоже неплохо,если знать как вылечить его болячки.

 

[Антон Спиридонов]

у бати тоже 417 стоит и карб 151е он его настаивал как поставил жеклеры менял да и все прёт не хуже 100ки

 

[Борис Лоскутов]

не спорю,прёт хорошо этот карб с этим ДВС. Только зимой у него одна гадкая болячка есть-воздушная часть перемерзает. От этого и "туповатая" работа и расход излишний. Я к нему патрубки печки вплотную подвёл и щас норм.

 

[Plavsyuk]

незнаю у бати вроде и так норм правда зимой он закрыт весь у него и с подогрева заводит а расход моего больше но он и прёт подругому

 

[astraA]

Поставь дааз 4178-30

 

[Илья Карбон]

126 и ничего больше

 

[mikaz]

поддерживаю

 

[Panikovsky]

единственный гемморой-сделать переходную плиту под такой коллектор. Не такое уж дешёвое дело,как оказалось