фермер пятиместный, двс 409 инжектор, ситуация такая, при движении по трассе со скоростью 60-70 км в час, температура двигателя колеблется от 85 до 95

[runews]

Всем привет, фермер пятиместный, двс 409 инжектор, ситуация такая, при движении по трассе со скоростью 60-70 км в час, температура двигателя колеблется от 85 до 95 и сбрасывает до 85°, при наборе скорости до 90 км в час, температура поднимается до 100 и не сбрасывается, пока не сбросишь скорость до 70 км в час, подскажи в чем суть проблемы, термостат менял, ставил на 85°

 

[Aldo]

Лямбда рабочая.

 

[banzay]

а причём он

 

[Артем Федоров]

я конечно не спец, первый год держу, какую роль играет лямбда-зонд на температуру двигателя?

 

[Toxic_Cat]

Он влияет на смесь. А смесь тоже может влиять на температуру двигателя.

 

[Павел Бобков]

каким образом лямбда влияет на температуру? Поясните? Если при 85 термостат должен открываться. На любых режимах.

 

[Михаил Солнышков]

Термостат не связан со смесью. Свечи подними посмотри нагар.

 

[-alex-]

Я бы помпу проверил возможно крыльчатка на валу прокручивает.

 

[Булат Галиев]

Радиатор забит

 

[Валерий Колесниченко]

радиатор новый

 

[Салават Искандаров]

Похоже на неисправный водяной насос.

 

[forexxx]

На моем 469 когда прокладку пробило было так,сначала прогревался до 80-90 потом резкий сброс до 60.

 

[Сергей Пожитько]

Это болезнь российского производства, такая же ситуация. Всё новое, вязкомуфта новая не рабочая, из старой сделана принудительная, всё равно до 100 градусов греется, радиатор чистый

 

[I was here]

вот и у меня тоже самое, принял решение убрать термостат, на летний период

 

[Evgeniy11]

Вискомуфту вообще убрал, поставил через проставку крыльчатку пластиковую от какого-то ГАЗ чуть большего диаметра чем родная. Только у меня лифт 30 мм и кожух подрезан, если сток то не влезет. Проблемы перегрева пока нет.

 

[Eugene_D]

Поменяй радиатр

 

[Sputnik]

У меня патриот такой проблемы нет и не когда не было если чем больше скорость тем больше температура то забит радиатор охлаждения

 

[Анна Филиппова]

Штатного радиатора не хватает.

 

[lipilon]

Радиатор даже на новом летом поднимается только не заметно.

 

[Dima Djan]

Однако диапазон рабочих температур может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и работы системы охлаждения:  
В тёплое время года — до 90–95 градусов.  
В холодное время года — до 85–87 градусов.  
Важно не допускать перегрева двигателя — при температуре выше 95 градусов загорается красная лампа, и работа мотора прекращается до полного остывания. Если температура растёт, необходимо проверить работу термостата и электровентилятора, а в случае необходимости — заглушить двигатель .
Копал бы на давление в системе охлаждения..
Работы помпы. На многих на расшерительном стоит крышка с двойным клапаном.
У меня всё в норме. Сейчас 90- 93 максимум.
А была проблема.. Термостат хоть и новый был не до открывался.
Купил питерский 87., всё стало норм.