друзья,подскажите девушки в чем плюсы и минуса однокамерного карбератора,спасибо огромное,если можно в личку,очень жду помощи от

[brontcobaka]

Добрый вечер друзья,подскажите девушки в чем плюсы и минуса однокамерного карбератора,спасибо огромное,если можно в личку,очень жду помощи от вас

 

[soccerrooney]

даже незнаю что посоветовать)))

 

[Герман Магнитский]

надежнее и проще

 

[Дима Мовчан]

УАЗовский не знаю, у меня на ГАЗ-52 стоял однокамерный, главный его плюс - это простота, не едет машина, язычок на поплавке подогнул и поехала...

 

[GIVI]

Стоял такой у меня на 3303. Очень шумно с ним. При полностью открытой заслонке осчусчение что как бы самого не засосало

 

[Plavsyuk]

Однокамерный карбюратор конструкция явно устаревшая, а двухкамерные имеют преимущества, из которых следует улучшение динамики и экономичности.

 

[DanilaRomanowV]

ставь инжектор и будет тебе счастье

 

[Николай Заварыгин]

Пожалуй основной и единственный плюс однокамерного карбюратора - это его простота: проще конструкция, меньше деталей, проще промывать, легче регулируется.
Основной минус - это диффузор. Если говорить проще, то от него зависит качество смесеобразования на различных режимах: для низких оборотов лучше диффузор меньшего диаметра (т.к. объем бензино-воздушной смеси меньше и нужна большая скорость потока). Для высоких - большого - там и так скорость потока получается большой, а маленький диффузор будет только его тормозить. На однокамерниках диффузор выбирается по средней величине, что позволяет машине сносно ехать на любых оборотах. Но двигатель с двухкамерным карбюратором с последовательным открытием заслонок всегда будет мощнее и экономичнее.

 

[Владимир Разводов]

Спросили ведь у девушек

 

[kypudon]

Тролль обыкновенный