Добро времени суток вопрос знатокам кто может объяснить Уаз 469 умз 417 какой лучше генератор взять первые 2 фото это один вторые 2 фото это другой

[Денис1221]

От иномарки надо ампер на 150, у меня вроде от микроавтобуса хендай стоит

 

[Толик Ульянов]

Одноручейковый ремень едва вытягивает 60А! Нужен полуклиновой (1080мм) ремень обводной ролик и генератор от 150А

 

[Prestige]

От приоры поставь на 120 или 160 ампер

 

[Жeкa Бaрсук]

Я поставил такой, от инжектора оказался. Всё работает, но не глохнет. Один + провод убрал, глушиться с ключа. Но если массу не выключить, АБК за 30 мин в ноль сдыхает. Приходиться каждый раз массы выкл. Времени нет доделать!!! Думаю + пустить через замок зажигания..

 

[NFire]

и сожжешь его контакты....

 

[Александр Тибушкин]

Из этих лучше прамо. Для лебеди можно два аккума поставить через УРА. Главное аккум правильно выше подсказывают.

 

[Антон Фёдоров]

От Ниссан поставьте на 140 а

 

[ApocX]

на 140 можно не мудрить и поставить уазовский, у меня давно такой стоит.

 

[Евгений Александрович]

От трактора мтз 82 на 1400 w
У него плюс в том что ему не нужно питание для возбуждения
Его только крутить и он работает

 

[Сергей Круглов]

С дт 75 тракторный безщеточный!

 

[Augustin Morel]

Наш поставил Батэ 120А 7 лет полет нормуль через лампочку!

 

[Frans]

Старт Вольт 140А ходит у меня уже 4года. Уаз используется жостко лебедь стоит китайский. Аккамулятор 110.

 

[Тёма Чудин]

сейчас выбор огромный 140-150 ампер по стоимости не дорогие, есть и до 250А но ценник в разы больше, но и акб нужен большей емкости и быстро заряжаемый с технологиями efb и agm, от 100ач, если не для соревнований, то и редуктор на лебеди 265:1

 

[Black Max]

Газ53

 

[Халид Ахмадов]

Ниссан сирена поставил 140 норме только родной 2ременой