Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
что за причина, двигатель иногда заводиться в другую сторону (
Возможно слишком раннее зажигание либо крышка трамблёра пробита, может ещё бензин со слишком низким октановым числом, а так же поджатые клапана, ну или у стартера не хватает сил(может потери идут, плохая масса на двигателе)
да чё я ща пойду сбивать спецом зажигание и греть его до 90,чтоб видео снять?
Это валютный уже заказ. .И когда спецом может и не получится..
Когда-то тянул гружёного товарища тоже на буханке,тоже сам гружёный.По пахоте,да мокрому снегу..Короче,температура под 100,вентилятор давно во всю,обороты тоже на пределе...Ну вытянул его с опасного участка.Стал,заглушил,услышал,что тосол пытается кипеть-завожу опять.А товарищ уже машет,что назад сдал,канат отцепить.Короче,завёл-вроде затроил.Вкл заднюю(с понижайкой),а он в перёд прёт.Но не долго.Я офигеваю,товарищ ржёт.Рядом с кабиной стоял,видел куда я кулису тыкал..В трамблёре планка от опережения отпала и он сам корректировал куда хотел.После недолгого ремонта-всё норм..