братва! Ну вот и последняя стадия к брутальности подошла, прикупил сегодня диски. как думаете, сзади 33 сафари тереть не будут? Сделал рихтовку рессор

[maya-tarona]

Приветствую братва! Ну вот и последняя стадия к брутальности подошла, прикупил сегодня диски. как думаете, сзади 33 сафари тереть не будут? Сделал рихтовку рессор, подложили на каждую сторону еще по одному коренному листу

 

[Andrey Chulkov]

При жесткой диагонали может будет подтирать, примерь и все будет ясно)

 

[art-xl]

Скорее да чем нет

 

[Zlooooo]

Подрежь арки,тогда точно не будет))

 

[Kicker]

Конечно будет! А арки резал и кузов был поднят

 

[smiler]

Будут тереть, и к бабки не ходи!

 

[Tatianka]

15см лифта надо, тогда тереть не будет.

 

[Boris A Dolgov]

у меня где-то 11-12 см будет

 

[Владимир Савельев]

-19 мало если резина 12,5

 

[mandenn]

Ничего не надо резать,успеешь отрезать,когда гнить начнёт,просто ещё приподними.я 35 ничего не резал,просто поднял и всё,а отрезать всегда успеется.

 

[Игорь Орех]

Лифт кузова 5 см. И резка арок . И все будет хорошо. При большом лифте подвески теряешь в управлении авто. Диски можно ставить с вылетом от 0 до - 19 .

 

[Алексей Хламов]

не мало ещё и запас есть, если не знаете не стоит и писать.

 

[max2008]

задок чиркать будет на деогоналях.

 

[turok2]

тогда серьги газел. Накину еще

 

[aildar]

втулки в них не забудь.

 

[чердак]

купить? У меня их целый пакет силиконовых и простых, с машиной достались)

 

[Colt]

я не про резинки, там надо ещё трубочки вырезать так как палец на серьги уаз намного толще чем на газелькиных. Размер точно не помню, но длина кажется 60мм, наружный диаметр 20мм, внутренний 16мм.

 

[Александр Новоселов]

понял, я и не знал

 

[Владимир Баканчук]

где диски заказывал)

 

[Оливковый]

Задевать будут по-любому, на максимальных кренах моста. А серьги сам зделай, а пальцы выбей из старых серьг. У меня лично 35 катки, так вот мосты ваяки, боди 100мм. Серги самодельные по размерам как на газели, по доп листу добавил под рессоры и плюс резанные арки. Только после этого перестали колёса задевать за арки на максимальных кренах моста.