Братья по разуму! прошу помощи, приключилась такая беда на УАЗ 31514, а именно когда выключаешь зажигание - не стал глушится двигатель, глушу

[Сергей Круглов]

Братья по разуму!
прошу помощи, приключилась такая беда на УАЗ 31514, а именно когда выключаешь зажигание - не стал глушится двигатель, глушу скоростью, и лампочка аварийного давления масла горит, и всё приборы работают, приходится выключать массу. Грешил на генератор, он начал выдавать 16 вольт, то стрелка прыгала, поставил новый генератор, зарядка в норме, а зажигание так и не выключается. Может у кого то было такое, буду рад вашим коментариям.

 

[Boris A Dolgov]

Замок

 

[TVplaneta]

Замок

 

[Алексей Костиков]

Новый генератор требует лампочку возбуждения ну и замок по пути посмотри

 

[promoartox]

вот я тоже лампочку вешал у меня не глох с замка

 

[Андрей Голованов]

Замок

 

[Марат Тухватуллин]

Замок или провод возбуждения

 

[Фатима Абазова]

Реле стартера замени

 

[tana]

Может быть реле, может быть лампочка, посмотри напругу после, выключения зажигания.
Может замок

 

[Дмитрий Чебыкин]

Это из за нового генератора

 

[Арал Кусашев]

Вариатор есть?если есть отцепи средний провод попробуй,заглохнет замотай и не подцыпай больше,роли не играет

 

[A_l_e_x_7]

Это кто-то вчера сглазил, светленький УАЗ . Надо действовать методом исключения. Отключить генератор совсем и завести двигатель. Если не в нём причина, следующие действия с замком зажигания

 

[Augustin Morel]

Ребята, нашёл причину, почему не глушился двигатель замком зажигания. Дело было и за того что поплавились провода идущие от генератора до реле стартера, плюсовой провод спаялся с проводом идущим на щётки генератора. Всем спасибо за подсказки, два дня убил, чтобы найти причину.